南沿江城際鐵路跨寧句地鐵正線連續梁順利合龍
來源:南沿江項目部  作者:潘偉杰  時間:2021-08-23  點擊量:   
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(本站消息)8月21日凌晨,經過16個小時的連續奮戰,由南沿江城際鐵路中鐵二十四局項目部一分部承建的跨寧句地鐵正線連續梁順利澆筑完成,為南沿江高鐵句容段二架施工向前推進一大步。

跨寧句地鐵正線連續梁設計長度為112m,橋寬12.6m,設計混凝土方量1421m3,采用支架現澆法施工,為句容站單次澆筑長度最長的連續梁,同時也是本標段重要控制性節點工程之一。

據項目部技術負責人表示,該連續梁混凝土澆筑方量大、施工跨度長,工期要求緊、安全風險大,施工過程中,項目部精心組織、超前謀劃、積極動員,在做好疫情防控的同時,提前制定領導帶班,抽調大量機械、人員、設備搶抓節點,根據現場實際情況及時調整,克服重重困難,穩步扎實推進工程建設。在施工現場,項目部安排近百名施工人員日夜輪流換班,緊密配合、嚴防嚴控。

項目部有關負責人說,在疫情和工期的雙重考驗下,項目部優化施工方案,對照開通目標,倒排施工計劃,不斷加大現場施工資源配置,快速推進連續梁施工進程。項目黨支部也成立了黨員包保責任區,開展了勞動競賽活動等,多舉措確保架梁通道如期貫通。

江蘇南沿江城際鐵路全長278.53公里,是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃的重要線路。作為滬寧間第二條城際鐵路,將發揮滬寧通道的輔助客運功能。該鐵路建成后,沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地將一舉進入高鐵時代,融入滬寧一小時高鐵圈。


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